ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบเยอรมัน 3 เพลา
ความหนาของไม้แขวน: 6 มม. หรือ 8 มม
การรักษาพื้นผิว: สีดำ สีแดง หรือการเคลือบป้องกันสนิม-แบบกำหนดเอง
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เมื่อซื้อระบบกันสะเทือน ลูกค้าจำนวนมากมองข้ามความสามารถในการบรรทุกและให้ความสำคัญกับ-ความพร้อมของชิ้นส่วนในระยะยาวและความเข้ากันได้ในการติดตั้ง ที่ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบเยอรมัน 3 เพลาได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการในการจัดซื้อในทางปฏิบัติ ทำให้เหมาะสำหรับผู้ผลิตรถพ่วง ผู้จัดจำหน่าย และบริษัทขนส่งที่ให้บริการในตลาดต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะ


|
หมายเลขสินค้า |
หมายเลขเพลา |
A (โหลดเปล่า) |
B(โหลดเต็ม) |
ความสามารถ |
แบบเพลา |
ใบไม้ผลิ |
|
กก |
กก |
|||||
|
ฮอต-SPE2 |
2 |
405 |
375 |
14x2 |
○127 |
75x20x3L |
|
ฮอต-SPE3 |
3 |
405 |
375 |
14x3 |
○127 |
75x20x3L |
เหตุใดจึงเลือกระบบกันสะเทือนสไตล์เยอรมันของเรา
โซลูชันที่ยืดหยุ่นสำหรับโครงการ OEM
ข้อกำหนดด้านการขนส่งแตกต่างกันไปในแต่ละตลาด เรามีความสามารถในการกันสะเทือนที่แตกต่างกัน ขนาดไม้แขวนเสื้อ ข้อมูลจำเพาะของสปริง และตัวเลือกระยะห่างระหว่างเพลาเพื่อรองรับการผลิตรถพ่วงแบบกำหนดเอง การผลิตแบบ OEM และโปรแกรมการจัดซื้อของผู้จัดจำหน่าย
การเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างง่ายดาย
รถพ่วงเพื่อการพาณิชย์มักจะให้บริการเป็นเวลาหลายปี การพิจารณาถึงชิ้นส่วนอะไหล่เป็นสิ่งสำคัญ ระบบกันสะเทือนใช้การจัดเรียงส่วนประกอบแบบโมดูลาร์ ช่วยให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับบริการทั่วไปทีละชิ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดระบบกันสะเทือนทั้งหมด จึงช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ
การควบคุมคุณภาพและการผลิต
เราจัดการผลิตตามแบทช์เพื่อช่วยรักษาข้อกำหนดเฉพาะที่สม่ำเสมอในทุกคำสั่งซื้อ โครงสร้าง ลักษณะ และปริมาณของผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบก่อนส่งมอบ ซึ่งสนับสนุนการจัดหาที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการ OEM และลูกค้าขายส่ง




คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบเยอรมัน 3 เพลา ผู้ผลิตระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบเยอรมันแบบ 3 เพลาซัพพลายเออร์, ชุดประกอบระบบกันสะเทือนแบบเยอรมัน 2 เพลา, ระบบกันสะเทือนเกียร์, ระบบกันสะเทือนของเยอรมัน, ระบบกันสะเทือนสไตล์เยอรมันสําหรับงานหนัก, การระงับ, สปริงช่วงล่าง
คู่ของ
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม














