ข่าว

วันนี้ เราได้จัดส่งแหนบจำนวนหนึ่งให้กับลูกค้าในต่างประเทศเพื่อใช้ระบบกันสะเทือนของรถพ่วง แหนบชนิดนี้ผลิตได้ค่อนข้างยาก สาเหตุหลักมาจากต้องมีการควบคุมที่เข้มงวดในการอบชุบด้วยความ...

วันนี้ เราได้จัดส่งตัวอย่างโครงกระดูก Terminal Dock Terminal ขนาด 2- จำนวน 2 หน่วยให้กับลูกค้าในต่างประเทศของเรา แตกต่างจากรถพ่วงกึ่งโครงกระดูกทั่วไป-ที่ใช้สำหรับการขนส่งตู้คอนเ...

ในวันทำการแรกของปี 2026 เราได้จัดพิธีเริ่มต้นปีใหม่แบบเรียบง่ายเพื่อเริ่มต้นปีธุรกิจใหม่อย่างเป็นทางการ ในตอนเช้า ทีมงานของเรารวมตัวกันที่สำนักงานและมีส่วนร่วมในกิจกรรมเปิดงานสั...

ก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ เราได้ร่วมรับประทานอาหารค่ำร่วมกับบริษัทเพื่อต้อนรับปี 2026 และพักผ่อนช่วงสั้นๆ หลังจากปีที่ยุ่งวุ่นวาย มันเป็นค่ำคืนที่เรียบง่ายที่ทุกคนรวมตัวกันนอกที่ทำง...

เราได้เสร็จสิ้นการจัดส่งรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำขนาด 4- เพลาพร้อมคอห่านแบบถอดได้ให้กับลูกค้าในต่างประเทศของเราแล้ว รถพ่วงนี้ออกแบบมาเพื่อขนส่งเครื่องจักรกลหนักและสินค้าขนาดใหญ่ เช่น รถ...

เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้จัดเตรียมการจัดส่งรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ-ไปยังโมซัมบิกให้กับลูกค้ารายหนึ่งของเรา

เมื่อเร็วๆ นี้เราได้เสร็จสิ้นการจัดส่งแหนบรถพ่วงไปยังอเมริกาเหนือ แหนบเหล่านี้ใช้ในระบบกันสะเทือนแบบกึ่ง-รถพ่วงสำหรับการขนส่งสินค้า ลอจิสติกส์ และการใช้งานบรรทุกสินค้าหนัก

เราเพิ่งเสร็จสิ้นการจัดส่งรถบรรทุกตู้ Shacman ไปยังแอฟริกา รถบรรทุกตู้ Shacman ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในการขนส่งสินค้า รวมถึงการจัดจำหน่ายด้านลอจิสติกส์ การส่งมอบคลังสิน...

เมื่อเร็วๆ นี้เราได้จัดส่งเพลารถพ่วงชุดหนึ่งไปยังตะวันออกกลาง เพลาถูกบรรจุและบรรทุกตามข้อกำหนดของคำสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่ามีการขนส่งที่ปลอดภัย การจัดส่งนี้มีไว้สำหรับการใช้งานร...

เมื่อเร็วๆ นี้เราได้เสร็จสิ้นการจัดส่งรถดัมพ์ Shacman 6x4 ใหม่ไปยังตลาดแอฟริกา หน่วยนี้สร้างขึ้นสำหรับงานหนัก- เช่น การก่อสร้าง การทำเหมือง และการขนส่งวัสดุเทกอง

เมื่อเร็วๆ นี้เราได้จัดเตรียมการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบผสม รวมถึงระบบกันสะเทือน แหนบ และยางรถพ่วง

เมื่อเร็วๆ นี้เราได้เสร็จสิ้นการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่งชิ้นส่วนรถพ่วงแบบผสม รวมถึงเพลาที่ใช้แล้ว แหนบ ล็อคแบบบิด ล้อเหล็ก ดรัมเบรก และห้องเบรกลม