ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลา
บุชอีควอไลเซอร์: บรอนซ์/วัสดุผสม
ความหนาของไม้แขวนเสื้อ: มีให้เลือก 6 มม. หรือ 8 มม. เพื่อตอบสนองความต้องการในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน
การรักษาพื้นผิว: สีดำ สีแดง หรือการเคลือบป้องกันสนิม-แบบกำหนดเอง
ขนาดแหนบ: 75*20*3
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ของเราระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลานิยมเลือกใช้สำหรับรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงติดม่าน รถพ่วงติดผนัง และรถพ่วงบรรทุกสินค้าทั่วไปที่ใช้ในการขนส่งเชิงพาณิชย์ ด้วยรูปแบบโครงสร้างที่ได้มาตรฐาน ระบบกันสะเทือนช่วยให้ผู้ผลิตสามารถรวมเข้ากับโครงการรถพ่วงต่างๆ ขณะเดียวกันก็รักษาความยืดหยุ่นสำหรับยี่ห้อเพลาต่างๆ และข้อกำหนดเฉพาะของยานพาหนะ
ข้อมูลจำเพาะ

|
หมายเลขสินค้า |
หมายเลขเพลา |
A (โหลดเปล่า) |
B(โหลดเต็ม) |
ความสามารถ |
แบบเพลา |
ใบไม้ผลิ |
|
กก |
กก |
|||||
|
ฮอต-SPE2 |
2 |
405 |
375 |
14x2 |
○127 |
75x20x3L |
|
ฮอต-SPE3 |
3 |
405 |
375 |
14x3 |
○127 |
75x20x3L |
คุณสมบัติ
เหมาะสำหรับการผลิตรถพ่วงยุโรป
โรงงานรถพ่วงหลายแห่งผลิตยานพาหนะตามแนวทางการออกแบบระดับภูมิภาค แทนที่จะเป็นข้อกำหนดสากลข้อเดียว ที่ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลาเหมาะสำหรับสายการผลิตที่ต้องการรูปแบบระบบกันสะเทือนที่ใช้กันทั่วไปในรถพ่วงเชิงพาณิชย์สไตล์ยุโรป-
การกำหนดค่าส่วนประกอบที่ยืดหยุ่น
ลูกค้าแต่ละรายมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับระยะห่างระหว่างเพลา ขนาดสปริง การจัดวางไม้แขวนเสื้อ และความจุของระบบกันสะเทือน เรามีตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลายเพื่อช่วยให้ลูกค้าจับคู่ระบบกันสะเทือนกับการออกแบบรถพ่วงของตนเอง แทนที่จะจำกัดการผลิตให้เหลือเพียงข้อกำหนดเฉพาะเดียว
การควบคุมคุณภาพและการผลิต
ตั้งแต่การเตรียมวัตถุดิบไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย ทุกขั้นตอนการผลิตจะปฏิบัติตามขั้นตอนการผลิตที่บันทึกไว้ ชิ้นส่วนโครงสร้างได้รับการประมวลผลตามแบบการผลิตก่อนเข้าสู่สายการประกอบ โดยมีการตรวจสอบขนาดหลักและตำแหน่งการติดตั้งในระหว่างการผลิต
ก่อนจัดส่ง ชุดกันสะเทือนแต่ละชุดจะได้รับการตรวจสอบความสมบูรณ์ของการประกอบ ความแม่นยำของข้อมูลจำเพาะ และสภาพการมองเห็น จากนั้นผลิตภัณฑ์จะได้รับการเตรียมตามข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ส่งออกเพื่อรองรับการขนส่งระหว่างประเทศและการจัดส่งทางไกล-




แพ็คเกจและการจัดส่ง


ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลา ผู้ผลิตระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลาซัพพลายเออร์, ชุดประกอบระบบกันสะเทือนแบบเยอรมัน 2 เพลา, ระบบกันสะเทือนเกียร์, ระบบกันสะเทือนของเยอรมัน, ระบบกันสะเทือนสไตล์เยอรมันสําหรับงานหนัก, การระงับ, สปริงช่วงล่าง
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม














