จีน ระบบกันสะเทือนของอเมริกา ผู้ผลิต โรงงาน ซัพพลายเออร์

• ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa 2 เพลา

  ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa 2 เพลาได้รับการออกแบบมาสำหรับ-รถพ่วงกึ่งงานหนัก-ที่ต้องการการกระจายน้ำหนักที่มั่นคง การรองรับโครงสร้างที่แข็งแกร่ง และ-ความทนทานในระยะยาว...

  เพิ่มเติม
• ไม้แขวนเสื้อกลางแบบ Fuwa

  โครงสร้างมีไว้สำหรับงานประกอบโครงรถพ่วงและเปลี่ยนระบบกันสะเทือน สำหรับโรงงานรถพ่วงและซัพพลายเออร์หลังการขาย ไม้แขวนกลางแบบ Fuwa Type...

  เพิ่มเติม
• บาลานซ์บีมพิน 60มม

  Balance Beam Pin 60 มม. เป็นส่วนประกอบหลักในการเชื่อมต่อที่ใช้ในระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วง ติดตั้งระหว่างคานอีควอไลเซอร์และขายึดช่วงล่าง...

  เพิ่มเติม
• บีมอีควอไลเซอร์ชนิด Fuwa

  ในระบบกันสะเทือนแบบกลไก ลำแสงอีควอไลเซอร์มีบทบาทสำคัญในการรักษาสมดุลของน้ำหนักระหว่างเพลาที่อยู่ติดกันระหว่างการเคลื่อนที่ของรถ FUWA Type Equalizer Beam...

  เพิ่มเติม
• ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของบราซิล

  ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของบราซิลได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ผลิตรถพ่วงและบริษัทขนส่งที่ต้องการระบบกันสะเทือนที่เข้ากันได้กับโครงสร้างรถพ่วงสไตล์บราซิล-...

  เพิ่มเติม
• 3-ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

  สำหรับบริษัทขนส่งที่ให้บริการรถพ่วง-ที่มีความจุสูง การเลือกระบบกันสะเทือนมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ-ประสิทธิภาพการดำเนินงานในระยะยาว ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา 3-...

  เพิ่มเติม
• 2-ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

  สำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะจำนวนมาก ประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการตัดสินใจซื้อ ความถี่ในการบำรุงรักษามีความสำคัญเท่าเทียมกัน...

  เพิ่มเติม
• ชุดประกอบระบบกันสะเทือนแบบเยอรมันที่ปรับให้เหมาะสม

  ชุดระบบกันสะเทือนแบบเยอรมันที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นคงและตั้งศูนย์เพลาที่เชื่อถือได้สำหรับรถกึ่งพ่วง- การออกแบบกลไกที่เรียบง่ายช่วยลดความเครียดของแชสซี...

  เพิ่มเติม
• ส่งออก-ระบบกันสะเทือนตัวอย่างพร้อม

  ขนาดลำแสงเพลา: ตัวเลือกท่อสี่เหลี่ยม 127 มม. / 150 มม
  ไม้แขวนเสื้อความหนา: 6 มม./8 มม./10 มม
  เส้นผ่านศูนย์กลางพินของอีควอไลเซอร์: 50 มม. / 60 มม. / 70 มม
  เส้นผ่านศูนย์กลางภายในบุชชิ่ง: 60...

  เพิ่มเติม
• ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกันสำหรับงานหนัก

  ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa แบบ 2 เพลาได้รับการพัฒนาสำหรับรถกึ่งพ่วง-ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมการขนส่งที่มีความต้องการสูง เช่น-ลอจิสติกส์ระยะไกล การส่งมอบวัสดุก่อสร้าง และการกระจายสินค้าในภูมิภาค...

  เพิ่มเติม
• ระบบกันสะเทือนเพลาแบบอเมริกัน Type 3

  ออกแบบมาสำหรับรถกึ่งพ่วงหลายเพลา- ระบบกันสะเทือนเพลาแบบ 3 เพลาของอเมริกา มอบความสามารถในการแบ่งปันน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น-และความทนทานที่โดดเด่น ไม้แขวนเสื้อเหล็กแรงดึงสูง-...

  เพิ่มเติม
• ระบบกันสะเทือนสไตล์เยอรมันสำหรับงานหนัก

  ออกแบบมาสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่ต้องการประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้เงื่อนไขที่ต้องการ ระบบกันสะเทือนสไตล์เยอรมันแบบ Heavy Duty ใช้ไม้แขวนเสื้อที่มีความแข็งแรงสูง- อีควอไลเซอร์ที่ทนทาน...

  เพิ่มเติม

บทวิจารณ์

ไอรีนแอลลิสัน

เมื่อเพื่อนร่วมงานของเราได้รับผลิตภัณฑ์ของคุณเรารู้สึกประหลาดใจที่ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสามารถซื้อได้ในราคาเช่นนี้ซึ่งคุ้มค่ามาก

Nicholas Sorensen

ผู้ผลิตรายนี้มีผลิตภัณฑ์ที่มีวัสดุและรุ่นต่าง ๆ ดังนั้นจึงตรงกับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายโดยไม่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจของเรา

Rose Perry

ความก้าวหน้าและการปฏิบัติเป็นค่านิยมหลักของ บริษัท นี้ การปรับปรุงสะท้อนให้เห็นถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ในทางปฏิบัติที่พวกเขาไม่โฆษณาผลิตภัณฑ์ของพวกเขา

เวนดี้สตีเฟนสัน

โชคดีมากที่ได้ร่วมงานกับซัพพลายเออร์ การส่งเสริมการออกแบบโรงงานที่ได้มาตรฐานและการปรับปรุงบริการหลังการขายอย่างต่อเนื่องไม่เพียง แต่ปรับปรุงภาพลักษณ์ของพวกเขา แต่ยังทำให้ บริษัท

เออร์นี่แซมส์

บริษัท เหล่านี้ปฏิบัติตามลูกค้าก่อนออกไปข้างหน้าของปรัชญาธุรกิจปฏิบัติตามหลักการของลูกค้าก่อนเพื่อให้บริการที่มีคุณภาพแก่ลูกค้าของเรา

Mitchell Tuel

เป็นความยินดีที่ได้ร่วมมือกับซัพพลายเออร์ที่ยอดเยี่ยมเช่นผู้ขายซึ่งเป็นแหล่งพลังงานของความพยายามอย่างต่อเนื่องของเรา

• เกียร์ลงจอด
• ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa 2 เพลา
• ล้อที่ห้าปลอม 2 นิ้ว
• รถยกไฟฟ้า
• Shacman 6x4 รถดั๊มพ์
• รถพ่วงโครงกระดูก
• แหนบสปริง
• เพลาแบบอเมริกัน
• เกียร์ลงจอด jost
• รถพ่วงติดผนังด้านข้าง