จีน ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa 2 เพลา ผู้ผลิต โรงงาน ซัพพลายเออร์
-
![ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa 2 เพลา]()
ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa 2 เพลาระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa 2 เพลาได้รับการออกแบบมาสำหรับ-รถพ่วงกึ่งงานหนัก-ที่ต้องการการกระจายน้ำหนักที่มั่นคง การรองรับโครงสร้างที่แข็งแกร่ง และ-ความทนทานในระยะยาว...
เพิ่มเติม -
![ไม้แขวนเสื้อด้านหน้าแบบ Fuwa]()
ไม้แขวนเสื้อด้านหน้าแบบ Fuwaที่ส่วนหน้าของระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบอเมริกัน- ที่แขวนจะทำหน้าที่เชื่อมต่อแบบตายตัวระหว่างโครงรถพ่วงกับปลายนำของแหนบ ไม้แขวนด้านหน้าแบบ Fuwa- ได้รับการออกแบบมาสำหรับตำแหน่งนี้...
เพิ่มเติม -
![บีมอีควอไลเซอร์ชนิด Fuwa]()
บีมอีควอไลเซอร์ชนิด Fuwaในระบบกันสะเทือนแบบกลไก ลำแสงอีควอไลเซอร์มีบทบาทสำคัญในการรักษาสมดุลของน้ำหนักระหว่างเพลาที่อยู่ติดกันระหว่างการเคลื่อนที่ของรถ FUWA Type Equalizer Beam...
เพิ่มเติม -
![ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลา]()
ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลาระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบยุโรป 2 เพลา-ได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ผลิตรถพ่วงและผู้จัดจำหน่ายที่กำลังมองหาระบบกันสะเทือนที่เข้ากันได้กับ-แชสซีรถพ่วงสไตล์ยุโรปและการจัดเรียงเพลา
เพิ่มเติม
บุชอีควอไลเซอร์:... -
![ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของบราซิล]()
ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของบราซิลระบบกันสะเทือนแบบกลไกของบราซิลได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ผลิตรถพ่วงและบริษัทขนส่งที่ต้องการระบบกันสะเทือนที่เข้ากันได้กับโครงสร้างรถพ่วงสไตล์บราซิล-...
เพิ่มเติม -
![3-ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา]()
3-ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสำหรับบริษัทขนส่งที่ให้บริการรถพ่วง-ที่มีความจุสูง การเลือกระบบกันสะเทือนมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ-ประสิทธิภาพการดำเนินงานในระยะยาว ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา 3-...
เพิ่มเติม -
![2-ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา]()
2-ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะจำนวนมาก ประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการตัดสินใจซื้อ ความถี่ในการบำรุงรักษามีความสำคัญเท่าเทียมกัน...
เพิ่มเติม -
![ชุดประกอบระบบกันสะเทือนแบบเยอรมันที่ปรับให้เหมาะสม]()
ชุดประกอบระบบกันสะเทือนแบบเยอรมันที่ปรับให้เหมาะสมชุดระบบกันสะเทือนแบบเยอรมันที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นคงและตั้งศูนย์เพลาที่เชื่อถือได้สำหรับรถกึ่งพ่วง- การออกแบบกลไกที่เรียบง่ายช่วยลดความเครียดของแชสซี...
เพิ่มเติม -
![ส่งออก-ระบบกันสะเทือนตัวอย่างพร้อม]()
ส่งออก-ระบบกันสะเทือนตัวอย่างพร้อมขนาดลำแสงเพลา: ตัวเลือกท่อสี่เหลี่ยม 127 มม. / 150 มม
เพิ่มเติม
ไม้แขวนเสื้อความหนา: 6 มม./8 มม./10 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางพินของอีควอไลเซอร์: 50 มม. / 60 มม. / 70 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในบุชชิ่ง: 60... -
![ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกันสำหรับงานหนัก]()
ระบบกันสะเทือนแบบอเมริกันสำหรับงานหนักระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน Fuwa แบบ 2 เพลาได้รับการพัฒนาสำหรับรถกึ่งพ่วง-ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมการขนส่งที่มีความต้องการสูง เช่น-ลอจิสติกส์ระยะไกล การส่งมอบวัสดุก่อสร้าง และการกระจายสินค้าในภูมิภาค...
เพิ่มเติม -
![ระบบกันสะเทือนเพลาแบบอเมริกัน Type 3]()
ระบบกันสะเทือนเพลาแบบอเมริกัน Type 3ออกแบบมาสำหรับรถกึ่งพ่วงหลายเพลา- ระบบกันสะเทือนเพลาแบบ 3 เพลาของอเมริกา มอบความสามารถในการแบ่งปันน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น-และความทนทานที่โดดเด่น ไม้แขวนเสื้อเหล็กแรงดึงสูง-...
เพิ่มเติม
พอลบัตเลอร์
Jason Groce
Arthur Skelton
Curtis Wells
ลินดาแคมป์เบล
Gladys Harris